Ως συσκευή παροχής ενέργειας του ηλεκτρικού οχήματος, η απόδοση φόρτισης του σωρού φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σχετίζεται με τη διάρκεια ζωής και το χρόνο φόρτισης της μπαταρίας. Αυτή είναι επίσης μια από τις πιο ανησυχητικές πτυχές για τους καταναλωτές πριν αγοράσουν ηλεκτρικά οχήματα. Η βασική αρχή του σχεδιασμού των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων είναι η γρήγορη, αποτελεσματική, ασφαλής και λογική παροχή ρεύματος για μπαταρίες ισχύος. Επιπλέον, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η δυνατότητα εφαρμογής του φορτιστή σε διάφορες μπαταρίες ισχύος.
Το σύστημα ελέγχου του γρήγορου φορτιστή αποτελείται από:
Σύστημα ελέγχου γρήγορου φορτιστή
Υιοθετείται ένας έξυπνος τρόπος φόρτισης μεταβλητού παλμού, δηλαδή υιοθετείται ο παλμός ρεύματος φόρτισης, συμπεριλαμβανομένου του παλμού φόρτισης Τ1, του διακοπτόμενου παλμού Τ2 και του παλμού εκφόρτισης Τ3.
Σχέδιο φορτιστή σε επίγειο σταθμό φόρτισης
Το σχέδιο του φορτιστή στον επίγειο σταθμό φόρτισης. Ο φορτιστής αποτελείται από έναν ανορθωτή που μπορεί να μετατρέψει την ισχύ εναλλασσόμενου ρεύματος εισόδου σε ισχύ συνεχούς ρεύματος και έναν μετατροπέα ισχύος που μπορεί να ρυθμίσει την ισχύ DC. Εισάγοντας το βύσμα με καλώδιο στην υποδοχή στήριξης του ηλεκτρικού οχήματος, η ισχύς συνεχούς ρεύματος εισάγεται στην μπαταρία για να τη φορτίσει. Ο φορτιστής είναι εξοπλισμένος με μοχλό ασφάλισης για τη διευκόλυνση της εισαγωγής και αφαίρεσης του βύσματος και ο μοχλός μπορεί επίσης να παρέχει ένα σήμα για να επιβεβαιώσει ότι έχει κλειδώσει για να διασφαλιστεί η ασφάλεια. Σύμφωνα με την επικοινωνία μεταξύ του φορτιστή και του ενσωματωμένου συστήματος διαχείρισης μπαταρίας, ο μετατροπέας ισχύος μπορεί να ρυθμίσει την ισχύ φόρτισης DC online και ο φορτιστής μπορεί να εμφανίσει την τάση φόρτισης, το ρεύμα φόρτισης, το ποσό φόρτισης και το κόστος φόρτισης. Αυτή είναι απλώς η βασική αρχή του σωρού φόρτισης. Πολλές λεπτομέρειες θα πρέπει να βελτιώνονται συνεχώς στην πρακτική εφαρμογή και έχει επιτευχθεί το πιο βολικό σχέδιο χρήσης.
