Σε σύγκριση με το 2023 XPeng P7i, το μεσαίο σπορ sedan Xpeng P7i 2024 έχει μια συνολική αναβάθμιση του συστήματος κινητήρα. Το τελευταίο Xmart P7i είναι εξοπλισμένο με Xmart OS 4.0 και είναι εξοπλισμένο με τσιπ Snapdragon SA8155P, το οποίο θα είναι καλύτερο στην ευχέρεια και την αποτελεσματικότητα αντίδρασης της καθημερινής λειτουργίας και δεν θα προκαλεί καθυστερήσεις. Οι περισσότερες από τις λειτουργίες βρίσκονται στο δευτερεύον μενού, στη διαδικασία του ταξιδιού με αυτοοδήγηση, μπορείτε επίσης να κατεβάσετε ταινίες, μουσική και άλλο λογισμικό τρίτων στην αγορά εφαρμογών, να παρακολουθήσετε ταινίες, να ακούσετε μουσική και να βελτιώσετε την άνεση του αυτοκινήτου.

Όσον αφορά την ισχύ, το σπορ σεντάν 2024 Xiaopeng P7i είναι εξοπλισμένο με έναν πίσω μονό κινητήρα, η συνολική ισχύς του κινητήρα είναι 203 kW, η συνολική ροπή είναι 440 N.m, η καθαρή διάρκεια ζωής της μπαταρίας χωρίζεται σε 550 χλμ. , και η μηδενική επιτάχυνση είναι 6,4 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το όχημα φορτίστηκε γρήγορα στο 80% της ηλεκτρικής ενέργειας μόνο 0,48 ώρες.

6jpg

Xiaopeng P7i sport sedan Παράμετροι:

XPENG P7i
702Pro	702 Μέγ	610 Μέγιστη απόδοση	610 Wing Performance
249.900 RMB	269.900 RMB	289.900 RMB	339.900 RMB
XPILOT + Orin-X SoC	XNGP + Dual Orin-X SoC	XNGP + Dual Orin-X SoC	XNGP + Dual Orin-X SoC
Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P
X-HP 2.0 ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας	X-HP 2.0 ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας	X-HP 2.0 ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας	X-HP 2.0 ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης θερμότητας
		Έξυπνο σύστημα διανομής ροπής 4WD	Έξυπνο σύστημα διανομής ροπής 4WD
			Συνεχής Έλεγχος Απόσβεσης (CDC)

Προδιαγραφές XPENG P7i:

Διαστάσεις	Μήκος x Πλάτος x Ύψος, Μεταξόνιο	4888 mm x 1896 mm x 1450 mm, 2998 mm
Εύρος οδήγησης CLTC (χλμ)		Πίσω κίνηση: 702 χλμ τετρακίνηση: 610 χλμ
Απόβαρο		2040 κιλά
Συντελεστής έλξης		CD 0.236
Τύπος Μπαταρίας	Υγρόψυκτο, ελεγχόμενης θερμοκρασίας, τριμερές συστοιχία μπαταριών που δεν διαδίδεται με τη θερμότητα (σύμφωνα με τη βαθμολογία IP68 για σκόνη και αδιαβροχοποίηση)
Σασί	Εναιώρημα	Μπροστινή Ανεξάρτητη Ανάρτηση Διπλού Ψαλιδιού. Πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
	Πλήμνη τροχού	18 ιντσών / 19 ιντσών
	Σύστημα πέδησης	Πλήμνες φρένων τεσσάρων τροχών Brembo (Μπροστινές τετραπίστονες δαγκάνες Brembo)
Διαβατότητα οχήματος	Ελάχιστη διάμετρος στροφής	Μικρότερο ή ίσο με 11,7μ
	Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (πλήρες φορτίο)	113 χιλιοστά
	Γωνία προσέγγισης/αναχώρησης (πλήρες φορτίο)	14 μοίρες / 15 μοίρες
Ολοκληρωμένη απόδοση	Επιτάχυνση (0~50km/h)	Κίνηση στους τέσσερις τροχούς: 2,3 δευτ Πίσω κίνηση: 3,4 δευτ
	Επιτάχυνση (0~100 km/h)	τετρακίνηση: 3,9 δευτ Πίσω κίνηση: 6,4 δευτ
	Απόσταση φρεναρίσματος (100~0km/h)	33.3m
	Κορυφαία ταχύτητα (χλμ/ώρα)	200 χλμ/ώρα
	Κορυφαία ταχύτητα σε 30 λεπτά (χλμ/ώρα)	190 χλμ/ώρα
Ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης	Σύστημα μετάδοσης κίνησης	Διάταξη κίνησης στο μεσαίο κινητήρα Rear-wheel-drive / Mid- engine Dual-motor Four-wheel-drive Layout
	Τύπος κινητήρα	Εμπρός: Επαγωγικός κινητήρας Πίσω: Σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη
	Μέγιστη ισχύς εξόδου / ροπή	Κίνηση στους τέσσερις τροχούς: 348kW/757N·m Κίνηση στους πίσω τροχούς: 203 kW/440 N·m
Νοημοσύνη	Chipset πιλοτηρίου	Qualcomm Snapdragon® SA8155P SoC
	Κεντρικός Πίνακας Ελέγχου & Ψηφιακός Ταμπλό	Κεντρική οθόνη αφής 14,96" + 10.25" Ψηφιακός πίνακας ελέγχου
	Επεξεργαστής ADAS	Εκδόσεις MAX & WING: Dual NVIDIA® Orin-X SoC με 508 TOPS υπολογιστικής ισχύος
	Σύστημα υλικού αισθητήρα	Εκδόσεις MAX & WING με 31 αισθητήρες: 2 μονάδες LiDAR, 5 ραντάρ κυμάτων χιλιοστών, 12 αισθητήρες υπερήχων, 12 κάμερες (4 κάμερες surround-view, 2 κάμερες μπροστινής πλευράς, 2 κάμερες πίσω πλευράς, 2 κάμερες διόπτρες, 1 πίσω προβολή κάμερας, 1 κάμερα αυτοκινήτου)
	Λειτουργικό σύστημα	Xmart OS 4.0
	Φωνητική Βοήθεια	Φωνητική βοήθεια 2 για όλα τα σενάρια.0
Φόρτιση	Φόρτιση 10 λεπτά	Κίνηση στους πίσω τροχούς: εμβέλεια 240 χλμ Κίνηση στους τέσσερις τροχούς: εμβέλεια 210 χλμ
Φόρτιση	Χρόνος φόρτισης DC (10–80%)	Λιγότερο ή ίσο με 30 λεπτά

Όσον αφορά την εμφάνιση

Το μεσαίο αυτοκίνητο Xiaopeng P7i εξακολουθεί να χρησιμοποιεί τη γνωστή σχεδιαστική γλώσσα "αστέρι", το μπροστινό σχήμα είναι επίπεδο, η σχεδίαση προς τα κάτω δημιουργεί ένα οπτικό εφέ χαμηλής κατάδυσης, τα φώτα ημέρας LED και η μπροστινή μάσκα ενσωματωμένα στο σχέδιο, έτσι ώστε η συνολική Το οπτικό αποτέλεσμα είναι αρκετά σπορ. Η χαμηλή πλευρική στάση, η σχεδίαση συρόμενης πλάτης με κρυφή λαβή πόρτας, για τη μείωση της αντίστασης στον αέρα παίζει έναν ορισμένο ρόλο. Η επεξεργασία λεπτομέρειας της ουράς μέσω του πίσω φωτός είναι εξαιρετική και η αναγνώριση είναι υψηλή μετά το φωτισμό.

Όσον αφορά το εσωτερικό

Το στυλ του Xiaopeng P7i εξακολουθεί να είναι κάπως παρόμοιο με αυτό του G9. Η κεντρική κονσόλα χρησιμοποιεί στυλ σχεδίασης πολλαπλών επιπέδων και το δερμάτινο υλικό φέρνει μια άνετη πινελιά. Η κεντρική κονσόλα είναι εξοπλισμένη με οθόνη LCD μεγάλου μεγέθους και η έξοδος του κλιματισμού έχει σχεδιαστεί για να τεντώνει το οπτικό πλάτος. Η περιοχή ελέγχου είναι εξοπλισμένη με πίνακα ασύρματης φόρτισης για το τηλέφωνο. Στη διαμόρφωση, το όχημα είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρική πόρτα αναρρόφησης, ηλεκτρική πίσω πόρτα, γυαλί ιδιωτικότητας και ούτω καθεξής.

Το εσωτερικό είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: cosmic grey, gravity Red και Star Twilight purple.

Xiaopeng P7i μήκος, πλάτος και ύψος 4888*1896*1450mm, μεταξόνιο 2998mm, ο χώρος μπροστά και πίσω του αυτοκινήτου είναι πολύ γενναιόδωρος, το κεφάλι και το γόνατο έχουν μεγάλη πλεονάζουσα απόσταση χώρου. Τα καθίσματα είναι τυλιγμένα με δέρμα NAPPA, τα κύρια καθίσματα και τα καθίσματα του συνοδηγού υποστηρίζουν ηλεκτρική ρύθμιση πολλαπλών κατευθύνσεων και η θέρμανση/αερισμός/μνήμη/λειτουργία καθισμάτων.

product-1000-700