Nio ET5 Sedan Εξωτερικό Σχεδιασμός
Η μπροστινή όψη του έξυπνου τετράθυρου, πενταθέσιου έξυπνου ηλεκτρικού σεντάν ET5 100kWh είναι ευθέως χαραγμένη με τη σχεδιαστική γλώσσα της νέας γενιάς ET7 X-Bar και τα λεπτά φώτα ταινιών που διατρέχουν το Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει αρκετά την ψυχρή και όμορφη αρχοντιά του Palamela και το ελαφρώς εμφανές μπροστινό χείλος και η αεροτομή της κίνησης της ουράς αναδεικνύουν τον έλεγχο των λεπτομερειών από τον σχεδιαστή. Το σχήμα της συρόμενης πλάτης μπορεί όχι μόνο να αναδείξει τα αθλήματα για να ικανοποιήσει τα γούστα των νέων, αλλά και να μειώσει την αντίσταση στον αέρα.
Το Nio ET5 έχει μέγεθος 4790*1960*1499mm και μεταξόνιο 2888mm. Όσον αφορά την ισχύ, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με εμπρός και πίσω διπλούς κινητήρες, η συνολική ισχύς του κινητήρα φτάνει τα 360 KW, η συνολική ροπή είναι 700 N.m. Όσον αφορά τις επιδόσεις αντοχής, το νέο αυτοκίνητο προσφέρει δύο είδη μπαταριών με χωρητικότητα 75kWh ή 100kWh και η χιλιομετρική απόσταση υπό συνθήκες CLTC είναι 560Km και 710Km αντίστοιχα.
Παράμετροι Nio ET5
| Αριθμός Μοντέλου. | NIO ET5 75kWh |
| Πηδαλιούχηση | Αριστερά |
| Μέγιστη εμβέλεια NEDC (χλμ) | 560 |
| Κιβώτιο ταχυτήτων | Αυτόματο |
| Διάσταση | 4790x1960x1499 |
| Μέγιστη ταχύτητα (km/h) | - |
| 0-100χλμ/ώρα χρόνος επιτάχυνσης | 4 |
| Κατανάλωση ισχύος ανά 100 km (kWh/100km) | 16.9 |
| Κατανάλωση καυσίμου ισοδύναμης ηλεκτρικής ενέργειας (L/100km) | 1.73 |
| Μεταξόνιο (mm) | 2888 |
| Απόλυτο βάρος (kg) | 2180 |
| Όγκος χώρου αποσκευών (L) | - |
| Συντελεστής έλξης (Cd) | 0.24 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 360 |
| Συνολική ιπποδύναμη (Ps) | 490 |
| Συνολική ροπή κινητήρα (NM) | 700 |
| Οδηγώ | AWD |
| Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου+Τριαδική μπαταρία λιθίου |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 75 |
| Πυκνότητα ενέργειας μπαταρίας (kWh/kg) | - |
| Γρήγορη φόρτιση | 0.6 h |
| Αργή φόρτιση | 9 h |
| Μπροστινή ανάρτηση | Πολλαπλοί σύνδεσμοι |
| Πίσω Ανάρτηση | Πολλαπλοί σύνδεσμοι |
| Σύστημα οδήγησης | Ηλεκτρικός |
| Σύστημα πέδησης | Μπροστινός αεριζόμενος δίσκος + Πίσω αεριζόμενος δίσκος |
| Μέγεθος ελαστικού | 245/45 R19 |
| ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων) | Ναί |
| EBD (Ηλεκτρονική κατανομή δύναμης πέδησης) | Ναί |
| TCS (σύστημα ελέγχου πρόσφυσης) | Ναί |
| ESP (Ηλεκτρονικό Πρόγραμμα Ευστάθειας) | Ναί |
| TPMS (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών) | Ναί |
| ESC (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας) | Ναί |
| Ενεργό σύστημα προειδοποίησης ασφάλειας | Ναί |
| Κάμερα υποστήριξης οδηγού | Αντίστροφη εικόνα/360 μοίρες/διαφανείς εικόνες |
| Βοηθητική οδήγηση | L2(CCS -Σύστημα Cruise Control ;ACC -Adaptive Cruise Control;FSRA -Full Speed Range ACC)/L3(CCS -Cruise control system ;ACC -Adaptive Cruise Control;FSRA -Full Speed Range ACC;Αυτόματη υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας;Αυτόματη έξοδος (είσοδος) σε ράμπες;) |
| Αυτόματο πάρκινγκ | Ναί |
| Λειτουργία οδήγησης | 4-sport,eco,snow,standard |
| Ηλιοροφή | Μη ανοιγόμενη Πανοραμική ηλιοροφή |
| Φωτοευαίσθητο κουβούκλιο | - |
| Σχάρα οροφής | - |
| Σπορ εμφάνιση κιτ | - |
| Υλικό τιμονιού | Δέρμα |
| Μέγεθος μετρητή LCD (ίντσες) | 10.2 |
| Υλικό καθισμάτων | δέρμα |
| Ρύθμιση καθισμάτων | Απομίμηση Ηλεκτρικό |
| Μέγεθος κεντρικής οθόνης (ίντσες) | 12.8 |
| Μέγεθος οθόνης συγκυβερνήτη (ίντσες) | - |
| Μέγεθος οθόνης υπό κεντρικό έλεγχο (ίντσες) | - |
| μεγάφωνο | 23 |
| Προβολέας | ΟΔΗΓΗΜΈΝΟΣ |
| Κλιματιστικό | Αυτόματο |
| Εξωτερικές κάμερες | 11 |
| Εσωτερική κάμερα | 1 |
| Ραντάρ | Ραντάρ υπερήχων 12 Ραντάρ κυμάτων χιλιοστού 5 Ραντάρ λέιζερ 1 |
| Εξωτερικό Χρώμα | Μπλε, γκρι, πράσινο, ροζ, κίτρινο, πορτοκαλί |
| Χρώμα εσωτερικού χώρου | Μαύρο, πορτοκαλί |
Εμφάνιση λεπτομερειών σχεδίασης εμφάνισης Nio ET5
Σχέδιο μέσης:
Μπορείτε να δείτε ότι η γραμμή του αμαξώματος είναι πολύ κινητή, γεμάτη αθλήματα, μέγεθος 4790mm*1960mm*1499mm, σε σύγκριση με το μοντέλο3, ο εσωτερικός χώρος είναι επίσης ελαφρώς καλύτερος, με ελαστικά χοντρού τοίχου μεγάλου μεγέθους, το σχήμα είναι μάτι- ελκυστικός
Πανοραμικό γυάλινο θόλο:
Πανοραμική γυάλινη οροφή, μπορεί να μπλοκάρει 99,9% UV. Η περιοχή φωτισμού έφτασε τα 1,28 τετραγωνικά μέτρα, πολύ περισσότερο από το ίδιο μοντέλο. Έτσι, δεν χάνετε ούτε εκατοστό από τέλειο ουρανό.
Σχέδιο ουράς αυτοκινήτου:
Η ουρά του Nio ET5 έχει επίσης μια αίσθηση ιεραρχίας, το πρώτο στρώμα είναι η ουρά παπάκι του, κάτω είναι τα πίσω φώτα, η βαθμιδωτή σχεδίαση της πινακίδας κυκλοφορίας, το σύνολο και η μπροστινή όψη σχηματίζουν μια καλή ηχώ
Η εσωτερική διαρρύθμιση της ΝΙΟ ΕΤ5
Η εσωτερική διαρρύθμιση του ET5 είναι απλή και συνοπτική, το επίπεδο της κεντρικής κονσόλας είναι εμφανές, ορισμένες περιοχές είναι τυλιγμένες με μαλακά υλικά, η γραμμή ραψίματος περιγράφεται καθαρά, ο πίνακας οργάνων LCD είναι δομημένος, η οθόνη δεδομένων είναι λεπτομερής και Η αναρτημένη κεντρική οθόνη ελέγχου είναι εξοπλισμένη με τη σχεδίαση της κρυφής πρίζας κλιματισμού για να ενισχύσει την αίσθηση της πολυτέλειας, το τιμόνι είναι γεμάτο και επίπεδο, η περιοχή της νησίδας ελέγχου διατηρεί μια μέτρια κλίση και η σχεδίαση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων είναι μοναδική.
Κεντρική οθόνη ελέγχου
Η κεντρική οθόνη είναι 12,8 ιντσών και ο μετρητής LCD είναι 10,2 ίντσες.
Πολυλειτουργικό κάθισμα:
Το κάθισμα είναι από λεπτό δέρμα νάπα, μαλακό και άνετο και το τύλιγμα είναι στη θέση του. Γενικά, το υλικό που χρησιμοποιείται στο εσωτερικό μου δίνει μια πιο ζεστή αίσθηση από το ET7, κάτι που μπορεί επίσης να φανεί ότι το NiO είναι πολύ προσεκτικό στην ιδέα της μάρκας και «η δημιουργία ενός άνετου δεύτερου καθιστικού» με κάνει επίσης να καταλάβω βαθιά
Nio ET5 Intelligent Διαμόρφωση
NIO ET5, διπλός κινητήρας, Lidar, ηχοσύστημα Dolby και άλλες επιδόσεις και προηγμένη διαμόρφωση είναι όλα στάνταρ, που είναι πολύ κορυφαία. Με υλικό ανίχνευσης 33, συμπεριλαμβανομένων κάμερες 7 8-megapixel υψηλής ευκρίνειας, 1 Lidar υψηλής ακρίβειας, 12 ραντάρ υπερήχων κ.λπ., για την υποστήριξη της λειτουργίας αυτόνομης οδήγησης NAD,
Δημοφιλείς Ετικέτες: nio et5 awd 75kwh ηλεκτρικό sedan, Κίνα nio et5 awd 75kwh ηλεκτρικό sedan
