G70A ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 33 θέσεων
Το αμιγώς ηλεκτρικό λεωφορείο 7 μέτρων είναι ένα ολοκαίνουργιο-νέο μοντέλο προσαρμοσμένο-που κατασκευάστηκε από την Shaolin Bus για διαδρομές αστικών τροφοδοσιών, αστικές-δημόσιες συγκοινωνίες, κοινοτικές μικρο-μεταφορές και άλλα τμήματα της αγοράς. Με χωρητικότητα επιβατών έως και 33 ατόμων, αυτό το όχημα υψηλής κατανάλωσης ενέργειας και μεγάλης διάρκειας{9} περιοχή κρουαζιέρας. Δεσμευόμαστε να παρέχουμε περισσότερα προϊόντα υψηλής ποιότητας{10}}φιλικά προς το περιβάλλον για τις αστικές μεταφορές.
| Είδος | Καθέκαστα |
|---|---|
| Μοντέλο | Λεωφορείο G70A |
| Μήκος σώματος | 7-8 μέτρα |
| Χωρητικότητα καθίσματος | 21–33 θέσεις |
| Τύπος οχήματος | Λεωφορείο |
| Τύπος ισχύος | Pure Electric |
| Επίσημος Οδηγός Τιμή | 43.350 – 65.025 USD |
Πλεονέκτημα:
(1)G70A 33-ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 7 μέτρων θέσεων: Πλαίσιο αμαξώματος με ατσάλι υψηλής-αντοχής, ελαφριές εσωτερικές και εξωτερικές επενδύσεις. Υψηλή ενοποίηση, βελτιωμένη απόδοση, κορυφαία εμβέλεια στον κλάδο ανά φόρτιση μπαταρίας, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και μεγαλύτερη απόσταση οδήγησης.
(2) Υιοθετώντας προηγμένη τεχνολογία μείωσης θορύβου και βελτιστοποιημένη δομή αμαξώματος και σχεδιασμό συστήματος μετάδοσης κίνησης, ελαχιστοποιεί τον θόρυβο κατά τη λειτουργία, παρέχοντας στους επιβάτες ένα πιο ήσυχο και πιο άνετο περιβάλλον οδήγησης.
(3)Διαθέτοντας ανθρωποκεντρικό σχεδιασμό ελέγχου και έξυπνα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, απλοποιεί τις λειτουργίες οδήγησης ενώ ενισχύει την οδηγική ασφάλεια και απόδοση.
| Διαμόρφωση | Καθέκαστα |
|---|---|
| Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ) (mm) | 6990×2240×2918 |
| Μεταξόνιο (mm) | 3650 |
| Εμπρός/πίσω προεξοχή (mm) | 1209/2132 |
| Μέγ. Ταχύτητα (χλμ/ώρα) | 90 |
| Μέγ. Διαβάθμιση (βαθμός) | Μεγαλύτερο ή ίσο με 15 |
| Τύπος Ενέργειας | Pure Electric |
| Επιβατική ικανότητα | 33 άτομα (22 καθισμένοι + 1 οδηγός + 10 όρθιοι) |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (kWh) | 109.4 |
| Μεικτό βάρος οχήματος (kg) | 7500–8000 |
| Λειτουργία φόρτισης | Γρήγορη Φόρτιση |
| Ελάχ. Απόσταση από το έδαφος (mm) | 165 |
| Τύπος μονάδας δίσκου | Πίσω-κινητήρας, Πίσω-τροχός (RR) |
| Μπροστινή ανάρτηση | Leaf Springs + Anti-roll Bar |
| Πίσω Ανάρτηση | Leaf Springs (Χωρίς αντι-ρολό) |
| Σύστημα φρένων | Αερόφρενο |
| Φρένο στάθμευσης | Τύπος ελατηρίου αποθήκευσης ενέργειας |
| Σύστημα διεύθυνσης | Υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι |
| Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης- | Εξοπλισμένο με ABS |
| Τύπος πλαϊνού παραθύρου | Πλαίσιο αλουμινίου-Συρόμενα παράθυρα |
| Τύπος πόρτας επιβατών | Πνευματική Πτυσσόμενη Πόρτα |
| Τύπος καθίσματος οδηγού | Μηχανικό κάθισμα |
| Καθίσματα επιβατών | Καθίσματα τύπου πάγκου- |
| Επικοινωνία Οχημάτων | Επικοινωνία CAN |
| Οργανο | Όργανο LCD |
| Εγγραφέας οδήγησης | Προαιρετικός |
| Σύστημα παρακολούθησης | Παρακολούθηση βίντεο |
| Κλιματισμός | Προαιρετικός |
| Αυτόνομη Θέρμανση Νερού | Προαιρετικός |
Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 33 θέσεων, Κίνα Ηλεκτρικό αστικό λεωφορείο 33 θέσεων
